郑州CAD培训为大家讲一讲产品零部件编码管理图形和数据库信息交换
随着信息技术的不断发展，越来越多的企业对产品研发制造与企业管理中的信息化建设有了较高的认知水平，对企业现代化信息管理有着更高目标与要求，不再满足于辅助设计(CAD）的现状，向着产品数据管理和信息系统集成方向逐步迈进。产品数据管理(PDM)是利用现代管理技术和信息处理技术来管理所有与产品有关信息和所有与产品有关过程的技术。由于各个企业的产品类型、生产规模、管理模式存在较大差异，导致不同的制造企业对产品数据管理的模式与方法有着鲜明的特殊性。开发与完善适应企业自身需要的实用型PDM系统是相当多数制造企业的需求，实现PDM系统与CAD系统集成成为企业技术信息化的必然。
我国许多制造企业使用Auto CAD作为辅助设计的主导软件，如何进一步发挥Auto CAD的功能，使之与产品设计有关的数据信息能为PDM系统方便、快捷、准确的获得，是Auto CAD系统高级开发的重要任务。也就是建立Auto CAD与数据库之间的数据传递关系，使产品设计图中的信息，如标题栏、明细栏、标记栏中的各项数据发送至数据库中，建立对应的数据表和记录，并通过PDM系统的处理生成各种汇总信息，如物料清单（BOM）等，并为PDM系统进行产品结构配置管理等操作提供数据源，实现Auto CAD与PDM系统的无缝集成。
产品零部件编码管理
PDM系统管理产品数据的一个基本要求就是对产品及其零部件进行编码，PDM系统通过零部件编码来识别该零部件所属产品，所属整件、部件，确定在产品结构中的逻辑关系，根据编码来区别该工件的类别、形状和特征等。产品零件编码的原则是使编码有利于PDM管理产品结构，有利于生成产品的各种BOM，便于生成产品结构树和配置产品，便于CAPP系统继承设计数据，便于引导生产计划和生产制造。 常用的零部件编码有树式结构（隶属结构）、链式结构（并列结构）、混合式结构（树式+链式）三种。在CAD与PDM信息集成的系统中，要求产品零部件编码既要有反映产品逻辑结构的信息，又要有反映零部件特征的信息。这样的产品编码位数较多，而不同的用途仅需要编码的部分位数信息。为方便使用，可以将零部件编码拆分成两个编码项，一项是零部件逻辑关系编码，即代号编码，另一项是零部件几何物理特性编码，即特征编码。代号编码采用树式结构（分级结构），而特征编码采用链式。树式的混合结构。无论是代号编码还是特征编码，都应采用分段编码的方式。同一零部件两种编码是一对一的关联。不同的企业应该根据自身的实际需要来制定产品编码规则，也可以借鉴国内外通用的编码标准资料，如JLBM-1系统、OPITZ系统、KK-3系统，并结合成组技术（GT）来完成产品设计编码。 使产品编码更为准确和高效的方法是采用计算机程序辅助生成编码。这种辅助编码方式，企业既可以将编码规则定义到辅助编码程序中，为使用人员提供方便，又可以在编码过程中提供准确无误的编码数字和符号，保证编码的准确性。编码人员通过回答“是”或“否”，以及通过列表方式选择正确的编码。计算机辅助编码容易实现，是编码准确、高效、集成的最佳选择。
图形和数据库信息交换
Auto CAD图形与数据库之间数据交换是实现Auto CAD与PDM系统信息集成的前提。Auto CAD图形与数据库之间的数据交换可以有两种形式：一种是属性链接方式；一种是新数据链接方式；即建立链接样板。前者通常用Auto CAD VBA编程，执行VBA工程中的宏（macro），将图形文件中带有属性的特定图形块属性值提取出来，输入到数据库系统中。后者采用Microsoft ODBC及OLE DB程序规划配置数据源，创建链接样板，实现图形与数据表的链接关系，并在Auto CAD中操纵数据库，它是一个图形与一个已经存在的数据表之间的链接关系，不需要另外编程来完成链接操作。 对于Auto CAD与PDM系统的集成要求而言，实现设计图样中诸如标题栏、明细栏等有关数据自动传递至Auto CAD系统之外的数据库系统之中，尽量不再人为二次建立数据库和输入数据#并根据产品零部件代号编码和名称等信息自动建立数据库文件和数据表，以及相应记录，使CAD与PDM系统的通信既准确又高效。鉴于上述原因，采用属性链接方式更为灵活便利，符合工程设计人员的要求。